商品リターン配送については、株式会社ナヴィックはの HUAWEI POWER SOURCE (HK) CO.,LTD.日本における独占販売権を有する正規代理店です。

詳細に関しては、ページ下部のリスク＆チャレンジをご確認ください。

商品詳細

OUTDOは、バッテリー製造一筋28年。
長年にわたり、バッテリー専門メーカーとして技術を磨き続けてきました。

・年間生産数：4,020万台※の圧倒的実績

・約140か国へ輸出。グローバルが証明した、“本物”のバッテリー。

・総工場面積：42万㎡の大規模生産拠点。

“高品質 × 大量生産体制”を両立することで、安定供給とグローバル品質を実現。

日本市場向けに、次世代バイクバッテリー「ナトリウムイオンモデル」を初公開。
発火リスクの低減・環境負荷の軽減・長期使用に対応した、新たな選択肢をOUTDOがご提案します。

OUTDOは、世界的なバイクブランド「BMW Motorrad Motorsport」WorldSBK Teamの公式テクニカルパートナーとして認定されています。

公式記事元：BMW Motorrad Motorsport

モータースポーツという過酷な環境下で、OUTDOのナトリウムイオンバッテリーは高い信頼性・耐久性・パフォーマンスを発揮し続けています。

実際に、「BMW Motorrad Motorsport」WorldSBK Teamのレースマシンにも採用されており、激しい振動・高温・急速な電力消費といった極限状態でも、安定した電力供給を実現。

この技術力は、今回のナトリウムイオンバッテリーにも応用されており、一般ライダーの日常使用でも高性能・長寿命を提供します。

プロが認めた品質を、あなたのバイクにも。
OUTDOの技術が、日常の走りを支えます。

OUTDO（アウトドゥ）、世界で戦う日本人ライダー「長島哲太」選手をアンバサダーに迎えています。

MotoGP™や世界耐久選手権といった過酷な環境で走り続けてきた彼が、パフォーマンスと信頼性を重視して選んだのがOUTDOのナトリウムイオンバッテリー。

プロの現場で求められる条件を、一つひとつに応えられる製品であること。
それが、彼がOUTDOを選んだ理由。

「レースだけでなく、日常のバイクライフにも、こうした品質が活かされてほしい」

そんな思いとともに、OUTDOは今、日本のライダーの皆さまに向けて走り出します。

バイク用バッテリーには、主に鉛バッテリーやリチウムイオンバッテリーが使われてきました。

しかし、それぞれに見過ごせない課題があります。

・鉛バッテリー：重い・劣化しやすい・環境負荷が大きい。

・リチウムイオンバッテリー：高価・発火リスク・レアメタル使用。

そこで、OUTDOは「ナトリウムイオン」という新しい答えにたどり着きました。

鉛バッテリーまたはリチウムバッテリーは、気温が下がると電圧が低下し、エンジンがかかりにくくなるという弱点がありました。

実際に-30℃の極寒環境と室温で放電テストを実施し、その性能を検証しました。

詳しくは、こちらの動画をご覧ください。

冬の朝でも、ためらわずエンジンスタート。
頼れるのは、寒さに負けないこの1台です。

低電圧でも高速充電が可能か、実際にテストを行いました。

詳しくは、こちらの動画をご覧ください。

※掲載画像はすべてイメージとなります。実際の商品とは一部異なる場合がございます。

ストーリー

バイクに乗る楽しさを、もっと自由に、もっと信頼できるかたちで届けたい！

そんな想いから、このプロジェクトは始まりました。

鉛バッテリーやリチウムイオンバッテリーには「重い」、「寒さに弱い」、「長期間の放置で上がりやすい」、「発火リスクがある」など、ライダーにとって見過ごせない課題がいくつもあります。特に、冬場の始動トラブルや、久しぶりに乗ろうとしたときの「バッテリー上がり」は、多くのライダーにとって悩みのタネです。

私たちは、そんな不満や不安を解消できる次世代バッテリーを探し求め、辿り着いたのがOUTDO社製のナトリウムイオンバッテリーでした。

ナトリウムイオン電池は、環境負荷が少なく、資源の持続性にも優れた“地球にやさしい”新技術。しかも、−25℃の寒冷地でもエンジン始動が可能な高性能。さらに、自己放電が少ないため長期放置にも強く、発火リスクも極めて低いという、まさに理想のスペックを備えています。

ただ、この革新的な製品は、まだ日本国内ではほとんど知られていません。

「この技術を、日本のバイクユーザーにも届けたい」

「もっと扱いやすく、もっと信頼できて、もっとサステナブルな選択肢を広めたい」

そんな想いから、今回マクアケでのプロジェクトに挑戦することを決めました。

皆さまと一緒に、新しいバイクライフのスタンダードを作っていけたら幸いです。

仕様

OUTDOバイク用ナトリウムイオンバッテリーの適合表は、公式ホームページにてご確認いただけます。

ホームページ：www.outdo.jp

NaCRX5L Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX5L-BS
YTZ5L-BS
FTX5L-BS
FTZ5L-BS
KTX5L-BS

NaCRX9 Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX9-BS
YTR9-BS
FTX9-BS
KTX9-BS

NaCR7A Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX7A-BS
GTX7A-BS
FTX7A-BS
KTX7A-BS

NaCRX14 Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX14-BS
FTX14-BS
FTZ14-BS

NaCR5SL Pro

■　互換性可能バッテリー

YTZ5S
GTZ5S
FTZ5S

NaCR10S Pro

■　互換性可能バッテリー

YTZ10S
FTZ10S

NaCRYB20L Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX20HL-BS
YTX20L-BS
FTX20L-BS
DYTX20HL-BS

NaCRYB30L Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX30L-BS
DYTX30HL-BS

NaCRX14L Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX14L-BS
DYTX14HL-BS

NaCRX12 Pro

■　互換性可能バッテリー

YTX12-BS
GTX12-BS
FTX12-BS
KTX12-BS

備考

※掲載の適合情報は2025年6月時点の内容に基づいておりますが、バイクメーカーの仕様変更等により変更となる場合がございます。

※仕様およびデザインは一部変更となる場合がございます。あらかじめご了承ください。

あくまで目安としてご参照ください。

FAQ

Q1：ナトリウムイオンバッテリーとは何ですか？

ナトリウムイオンバッテリーは、希少金属を使用しない次世代バッテリーです。
鉛やリチウムに代わる構造で、環境負荷の低減や発火リスクの抑制、低温耐性などの特長があります。

Q2：寒冷地でも使えますか？

−25℃の環境でも始動可能な耐寒設計です。雪山・スキー場・冬季ガレージ保管でも問題なくご使用いただけます。

Q3：長期間乗らなくてもバッテリーは劣化しませんか？

低放電設計により、フル充電状態のままでも長期間の保管に対応しています。
ツーリングのオフシーズンなど、しばらくバイクに乗らない期間でも再始動が可能です。

Q4：鉛バッテリーと比べて何が違うのですか？

ナトリウムイオンバッテリーは、鉛バッテリーと比べて以下の点で大きく異なります。

・重量が軽い：鉛バッテリーと比べて約40〜60％軽量化されており、車体への負担を減らせます。

・過放電に強く、長期間放置にも対応：低放電設計により、バイクに乗らない期間が長くても再始動しやすい特長があります。

・低温でも始動しやすい：-25℃の環境でも始動可能な耐寒設計で、冬季や寒冷地でも使用できます。

・発火リスクを抑えた構造：鉛バッテリーに比べて熱暴走が起きにくく、構造上、発火リスクを低減しています。

・環境負荷が低い：鉛を使用せず、有害金属も含まないため、環境にやさしく再資源化にも適しています。

・高速充電対応（3C充電）

短時間でフル充電が可能です。ツーリング前の準備もスムーズに。

Q5：充電に専用機器は必要ですか？

ナトリウムイオンバッテリー専用の充電器を推奨します。ただし、過充電防止機能付きの市販充電器であれば使用も可能です。

Q6：自分で交換できますか？

基本的な工具とバイクに関する知識があれば、ご自身で交換することも可能です。

ただし、以下の点にご注意ください：

・必ずエンジンを切り、バイクの電源が完全にオフになっていることを確認してください

・バッテリーのサイズ・端子形状が、お使いの車種に適合していることを事前にご確認ください

・取り扱い説明書の注意事項に従ってください

※ ご不安な場合や特殊な車両の場合は、バイクショップや整備業者での交換を推奨いたします。

Q7：バッテリーが0Vになっても使えますか？

通常、バッテリーが0V（完全放電状態）になると、内部保護回路が作動して出力を遮断している可能性があります。

ナトリウムイオンバッテリーは過放電に強い設計ではありますが、0V状態が長く続いた場合は、バッテリーが損傷しているおそれがあり、充電しても回復しないことがあります。

Q8：交換タイミングの目安は？

使用頻度や保管状況により異なりますが、一般的な鉛バッテリーと比較して約1.5〜2倍の長寿命が期待できます。セル電圧が大きく低下した場合は交換をご検討ください。

Q9：発火や破裂のリスクはありますか？

ナトリウムイオン電池は、熱暴走が起きにくい構造を採用しており、発火や破裂のリスクを抑えた設計になっています。
ただし、物理的な衝撃や誤った接続によっては不具合が生じる可能性があるため、正しい取り扱いをお願いいたします。

Q10：補償はついていますか？

はい。本製品にはお届け日から24ヶ月間の製品補償が付いています。

※ 補償の詳細や対象外となる条件については、同梱の補償書またはサポート窓口までご確認ください。

Q11：リサイクルや廃棄方法は？

お住まいの自治体の資源ごみ・リサイクル回収に従ってください。リチウムや鉛と異なり、ナトリウムは環境負荷が低く再資源化も期待されています。

スケジュール

プロジェクト終了日：

2025年8月30日（土）

リターンの発送予定：

リターン内容に応じて、以下のスケジュールで順次発送を予定しております。

【第一便】2025年10月末までに発送予定

【第二便】2025年12月末までに発送予定

※発送時期の詳細は、応援購入いただいたリターン内容によって異なります。
※リターンの発送状況など、最新情報につきましては「活動レポート」にて随時ご報告いたします。

メーカー紹介

HUAWEI POWER SOURCE (HK) CO.,LTD.は、中国国内でも有数の総合電源メーカーです。

OUTDOブランドを中心に、鉛バッテリー・リチウムイオンバッテリー・ナトリウムイオンバッテリーなど、時代のニーズに応える多様な製品を開発・製造しています。

近年では、持続可能な社会の実現に向け、環境負荷を抑えた次世代電源「ナトリウムイオンバッテリー」に注力。革新的な素材選定と独自の設計思想により、寒冷地や長期保管にも耐える高性能な製品を実現しています。

自社工場による厳格な品質管理体制、各国の安全基準をクリアした信頼性の高い設計、そして積極的なグローバル展開を通じて、「安全・高性能・環境配慮型」のバッテリーソリューションを世界中に提供し続けています。

実行者紹介

株式会社ナヴィックは、カー用品専門のECサイト運営や実店舗での車両販売、車用品の卸・取付をはじめ、健康商品ECの運営、土木事業、貿易など、多岐にわたる事業を展開している総合企業です。特に自社ECショップの「クレールオンラインショップ」は2010年～2014年の5年連続、2017年、2019年、2021年～2022年の2年連続で楽天市場のショップ・オブ・ザ・イヤーを受賞しております。

私たちは、「人とのつながり」を何より大切にしながら、常に時代に合った新たな価値を生み出すことを目指し、挑戦を続けています。

今回ご紹介するOUTDOナトリウムイオンバイクバッテリーは、私たち株式会社ナヴィックが日本総代理店として取り扱う最新製品です。

日本のお客様のニーズに応えるべく、製品の選定から品質管理、アフターサービスまで一貫して責任を持って対応しております。

バイクユーザーの皆様の不安を解消し、より快適で信頼性の高いバイクライフをサポートするため、この新しいバッテリーをぜひお届けしたいと考えています。
どうぞ応援購入のほど、よろしくお願いいたします。

プロジェクトに関する情報

・ プロジェクトの属性：輸入商品

・ 代理店によるサポート：代理店による、日本語カスタマー対応、補償等

・ プロジェクト実行者：日本

・ 製品者：中国

・ 製造者：中国