●車・バイクを愛する方へ

私たちは、16年かけて特許を取得された発明者からある製品を世に送り出して欲しいと頼まれました。

この特許技術により水を燃焼させることを可能にしました！

燃料タンク内に溜まる水を消すことが出来れば不完全燃焼を防げます｡

●その製品とは

車やバイクの燃料タンク内に溜まる水が抜ける、究極の水抜き燃料添加剤「アクアスパーク」

●使用方法は簡単！
給油時に車やバイクの燃料タンク内に適量入れるだけです｡

（アクアスパークは振る必要がありません｡キャップを開けて入れるだけ｡）

注意：必ず給油時に入れて下さい｡

●使用量

●水が溜まると困る理由

常識では水と油は分離します。燃料タンク内に溜まる水でガソリンが不完全燃焼をおこし、エンジン性能やオイルを劣化させてしまい走行性の低下に繋がります。

●実際にこんなケースも･･･

「ガソリンに水混入、給油した救急車が止まる」愛知のGS

2019年1月16日朝日新聞

「販売した軽油の一部に水分が混入していた可能性」横川SA/群馬

2019年5月24日毎日新聞

「水混入ガソリン販売、車エンストも」福井のスタンド、900台に給油

2019年9月27日福井新聞

★一般市販品の水抜き剤とアクアスパークを比べてみました

1.水にガソリンを投入後、一般市販の水抜き剤を入れてかき混ぜました。

結果、かき混ぜまた後も、やはり水とガソリンは分離しました

2.水にガソリンを投入後、当社の水抜き剤アクアスパークを入れてかき混ぜました

結果、ガソリンと水が混ざり合い分離もしていません！

★アクアスパークは、一般市販の水抜き剤の主成分である、イソプロピルアルコール(IPA)は一切使用していません。

●バイクにも使える優れもの

本当に水が溜まりやすいのが、バイクです｡雨や結露で水が溜まると、途端に走れなくなります。今までの手間隙かかるタンク掃除も、これさえあれば瞬時に解決！車はもちろんアクアスパークはバイクにも安心して使えます｡

●国産ハイグレード車に入れてみました。

1998年式 リンカーンナビゲーター

「アイドリングが安定し、走行中の伸びを感じるようになった。燃費も以前に比べ確実に良くなった。さらに給油回数が減って節約になった。」(40代男性)

※個人の感想であり、燃費向上等を保証するものではありません。

●3つの「不」を解消へ

今回は水抜き剤として製品化しましたが、水が消滅することでガソリンの不完全燃焼を防ぎ、燃費の向上やエンジン内、燃料系統も汚れにくくなり、ガソリン本来のパフォーマンスを発揮しやすくなります。

★硫酸を使って人工的にガソリンの劣化を再現して実験してみました

ガソリンに硫酸を投入して振りました。

滑らかなガラス面でもベトベト、ネバネバのこびりつきが一目瞭然。

ガソリンを捨て、もう一度新しいガソリンを投入して振りました。

一度このような状態になると、新しいガソリンを継ぎ足しても、その新しいガソリンまで劣化させてしまう上、こびりつきは取れません。

そこにアクアスパークを投入して振りました。

ご覧の通り、こびりつきが綺麗に取れました。

★一般に市販されている燃料添加剤主成分のポリエーテルアミン(PEA)は一切使用していません。

左:アクアスパーク投入 右:投入なし

●AQUASPARKの真骨頂

アクアスパークは水抜き効果に加えて、繰り返し使用していくうちに堆積したカーボンやワニスなどの有害物質を除去してくれ、詰まったインジェクターやエンジン内部を洗浄しクリーンに保ちます。

始動時や、しばらく使わなくなる前はもちろん、シーズン中を通して使い続けることで機械寿命を延ばすことが期待されます。

その結果、燃費が安定し、本来のパフォーマンスを取り戻します。さらに、排出ガスのクリーン化にも繋がります。

結果、燃料添加剤要らずのオールインワン添加剤としての役目を果たします。

●製品について

■品名：水抜き燃料添加剤アクアスパーク　　<内容量100ml/5,450円(税・送料込)>

■用途：車やバイクの燃料タンク内に溜まる水を消して燃料の不完全燃焼を防ぎます

■技術：特許技術が水分や細かな異物を微粒子化させ包み込んで燃焼し排出させます

■特徴：不完全燃焼を防ぎ車の調子を良くし、燃費向上や排気ガスのクリーン化に役立ちます。

■成分：石油系溶剤・植物油系溶剤

（＊一般的な水抜き剤主成分イソプロピルアルコール、燃料添加剤主成分ポリエーテルアミン未使用）

■その他：発売元、使用上の注意、警告等は製品容器のラベルに記載。

●リターンについて

■水抜き剤アクアスパークを一般販売予定価格よりお値引き

■アクアスパークのステッカープレゼント（マクアケ限定カラー）

●Q&A

●本当によくある質問

今の燃料タンクのほとんどは鉄製ではなく、FRP(繊維強化プラスチック)製だから錆びないので水抜き剤は不要なのでは？

↓

●詳しくご説明します。

確かにFRPタンクは錆びませんが、水は溜まります。放置するとガソリンは劣化し、エンジンの燃焼不良が起きると最悪エンジンそのものの故障の原因にもなります。

これはあなたの愛車が最新のFRPタンクでも起こりうることです。水抜き剤を入れることで、愛車が最悪の状態になるのを防ぎます。

●資金の使い道

■製品を作るためのオートメーション化

■車やバイク好きの方と繋がれるイベントの開催

■環境汚染を良くするための寄附

●実行者よりごあいさつ

最後までお読み頂き有難うございます。

この製品が世に出るまでに約20年の月日を要しています。

今後時代はガソリン車から新しいテクノロジーへと進化していくでしょう。

しかしガソリン車がこの世にある限り乗り続けたい、先人達の夢が詰まった数々の名車もあります。海外では愛車に名前を付けて、家族の一員のように大切に乗る文化もあるのです。

生活を便利にしてくれる働きものの愛車へも、たまにはご褒美をあげてみませんか？

この素晴らしい技術を発明した特許取得者である、井手上氏とアクアスパークの製品化に尽力された、木下氏に、敬意と感謝を申し上げます。

このお2人から託された地球をクリーンするためのアクアスパークを、より大切に地球上に広めて参ります。

みなさま応援のほど、よろしくお願い申し上げます。

感謝をこめて。

ーバーニングインターナショナル一同ー