アルミの塊をひとつずつ丁寧に削り出した外観にこだわった車用のフューエルキャップカバーです。従来にはない質感とデザインで車への愛着を更に高めます！

フューエルキャップに着目！

私達ディーフは、アルミニウムやカーボン、アラミド繊維などの特殊素材を中心にスマートフォン関連での多数の製品を世に送り出してきました。

お買い求め頂くユーザー様の傾向からクルマにもこだわりをもった方も大変多く、我々としても何かできないかと日々模索しておりました。

そんなある日、給油の際に目にした給油口。とても地味なことに気が付きました。

軽自動車からそこそこの高級車まで地味な黒い樹脂製のキャップにちょっと残念な気持ちに…。普段見えないところではありますが、給油の際には必ず目に入り、触るところにはなりますので、ここにも所有欲を満たせるワンポイントを持たせたいと考えました。

欲しいと思うカバーを作りたい！

我々が考えるまでもなく、市場ではフューエルキャップを飾るカバーが沢山売られていますが、どれも何かシックリこない。

ピカピカで派手なカラーに、簡易的な成形感のする角が丸い被せモノ。やたらと文字や矢印が入っていて、情報量が多すぎるデザインなどなど。。

そういえば、レーシングカーなどはオイルフィラーキャップなど、ちょっとした小物にも手を抜かずに作り込まれていたなぁと思い出し、それならばディーフが考えるホンモノを目指して本格的に作ってみたらどうだろうとプロジェクトが始まりました。

アルミの塊から１つずつ丁寧に削り出し

レーシングマシンで多用されるCNC精密切削加工で作ることにしました。強度部品として使われるA6061アルミ合金のモノブロック材から、ひとつひとつ時間を掛けて丁寧に削り出されるという贅沢な製品となります。

アルミニウム合金仕様には、これまでのA6063よりもさらに高強度で耐食性に優れたA6061を採用しました。A6063よりも約30%引張強さと耐力がアップしました。精密なCNC切削加工の後には職人による手作業で表面処理が施されて、強靱なカラーアルマイト処理で仕上げられています。

常に見える部分ではありませんが、給油の度に現れる存在感と、ホンモノのアルミ素材に触れる感触がプレミアム感を演出します。

ディテールにこだわったデザイン

適度にエッジが立てられたデザインはレーシングパーツの雰囲気に近く、射出成形された樹脂部品のような量産品感はありません。それでいながら、トップパーツには東レ製のドライカーボン（3K綾織り）をあしらいエレガントさと軽快感を加えています。

表面処理は耐油性に優れた溶酸化（アルマイト）処理が施されています。一般的な手法と比較して深部までしっかりと処理をしているので、容易に色落ちや変色するようなことはありません。また、カラーの明度や彩度を僅かに落とすことで、落ち着いたトーンに仕上げてあります。

オリジナルのフューエルキャップのディテールは残しつつ、ディーフのデザイン解釈で再デザインをしました。キレのある適度なエッジとスムーズなラウンドで構成されたシンプルな形状です。無駄な文字やアイコンはあえて入れず、部品としての存在感を高めています。キャップ部のパネルにはドライカーボンパーツをはめ込み、上質な質感と軽快感を加えました。

被せるだけでカンタン装着、すぐ使える！

カバーは全て実車のフューエルキャップを3Dスキャンし、限られたクリアランスで干渉しないよう緻密に設計されています。どの製品も無理なくフィットする構造で、外れ防止用に耐熱処理が施された強粘着の両面テープで固定します。

取り付け方法は、カバー裏についている両面テープの保護シートを剥がして、フューエルキャップに被せるだけです。

車種の構造にもよりますが、フューエルキャップカバーを装着したままで、キャップカバーを車側のキャップスタンドに置くことができます。※構造上により置けない車種も一部ございます。

幅広い対応車種に対応！

BMW / MINI 用

グラファイト、ユニオンフラッグ（シルバー）、ブルー、レッド、の4カラー

ここ数年のBMW車全般と、BMWグループとなった2000年以降のMINIでご利用いただけます。

MINI用としてイメージしたシルバーはカーボンプレートの部分がユニオンフラッグを装飾したステンレスのパネルが装着した別仕様となっています。フューエルキャップの形状はBMWとMINIは共通となっているので、どちらでも装着いただけます。

ここ10年ぐらいの車種は大抵大丈夫ですが、上図の通り形状に問題がないかご確認お願いします。

※フューエルキャップ、持ち手の突起中央部から脱落防止ようの紐が出ているタイプは物理的にカバーが入らないためご利用いただけませんのでご注意ください。

トヨタ / LEXUS 用

レッド、ブルー、グラファイトの３カラーです。

ここ20年近くの車種には大抵ご利用いただけます。持ち手が角張ったタイプはご利用いただけませんのでご注意ください。

※フューエルキャップ、持ち手の突起中央部から脱落防止ようの紐が出ているタイプは物理的にカバーが入らないためご利用いただけませんのでご注意ください。

メルセデス・ベンツ 用

レッド、シルバー、グラファイトの３カラーです。

現在試作中のベンツ用の形状です。

イメージがまだありませんが、形状としてはトヨタ用と近い形状になります。またメルセデス用はブルーがなく、代わりにシルバーとなっております。

※フューエルキャップ、持ち手の突起中央部から脱落防止ようの紐が出ているタイプは物理的にカバーが入らないためご利用いただけませんのでご注意ください。

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ご注意

●本製品はドレスアップパーツです

●本製品を取り付けるとお車の燃料キャップ表面にすりキズが付く事があります

●定期的にカバーが外れていないか確認をしてください

●両面テープで貼らない状態で使用しないでください。振動で外れてしまう恐れがあります

●異常を感じた時はすみやかに外してください

●対応車種以外に使用しないでください

●本来の用途以外に使用しないでください

●本製品を使用し発生したトラブル・事故等につきましては一切の責任を負いかねますのであらかじめご了承ください

●改良・改善のため、予告なく仕様変更する場合があります

製品仕様

■製品名

Aluminum Fuel Cap Cover for BMW / MINI

Aluminum Fuel Cap Cover for TOYOTA / LEXUS

Aluminum Fuel Cap Cove for Mercedes-Benz

■主材料

・BMW/TOYOTA/Mercedes-Benz用

本体：アルミニウム合金（A6061）、カーボンプレート（東レ、ドライカーボン3K綾織り）、ネジ（ステンレス）

表面処理：溶酸化処理

両面テープ（3M、Y-4914アクリルフォーム高信頼製タイプ）

・MINI（ユニオンフラッグ）

本体：アルミニウム合金（A6061）、銘板、ネジ（ステンレス）

表面処理：溶酸化処理

両面テープ（3M、Y-4914アクリルフォーム高信頼製タイプ）

■商品企画・開発：日本

■デザイン：日本

■生産国：台湾

スケジュール

BMW / MINI 用 2月ごろ出荷予定

TOYOTA / LEXUS 用 2月ごろ出荷予定

Mercedes-Benz 用 2月ごろ出荷予定

想定を大きく上回る場合や天災などやむを得ない事情が発生する場合は、遅延する場合もございますため、予めご了承ください。

リターンについて

プロジェクト終了後に一般販売を予定していますが、一般販売価格の購入タイミングに応じて、Makuake先行販売価格として、通常価格より40%〜20％OFFで本製品をご提供いたします。

本商品の通常販売価格は5,980円（税込）の予定です。

各メーカー用それぞれに以下リターンを設定。

▼単品

【超早割】1個 30%OFF 5,980円（税込）→ 4,200円（税込） 限定100個

【 早割 】 1個 25%OFF 5,980円（税込）→ 4,500円（税込）限定200個

【通常割】1個 20%OFF 5,980円（税込）→ 4,800円（税込） 限定600個

▼２個セット

【超早割】2個 35%OFF 11,960円（税込）→ 7,800円（税込） 限定30個

【 早割 】 2個 30%OFF 11,960円（税込）→ 8,400円（税込）限定90個

【通常割】2個 25%OFF 11,960円（税込）→ 9,000円（税込） 限定150個

▼３個セット

【超早割】3個 40%OFF 17,940円（税込）→ 10,800円（税込） 限定10個

【 早割 】 3個 35%OFF 17,940円（税込）→ 11,700円（税込）限定20個

【通常割】3個 30%OFF 17,940円（税込）→ 12,400円（税込） 限定30個

リスク＆チャレンジについて

本文中に記載させていただいたスケジュールは、あくまでプロジェクト公開時点の予定です。応援購入の性質上、配送遅延のおそれがございます。
原則として、配送遅延に伴う応援購入のキャンセルはできませんが、リターン配送予定月から6ヶ月を超える場合はご返金させていただきます。

JAPAN IN DESIGN

本プロダクトのデザイナー

山岸 隼人
株式会社HYT-DESIGN代表
多摩美術大学 生産デザイン学科 非常勤講師

1979年生まれ、幼少期をオランダとアメリカで過ごし多摩美術大学プロダクトデザイン専攻を2004年に卒業後、2011年にHYT-DESIGN設立し2017年にDeff デザインディレクター。

Deffのプロダクトとしてデザインした「Wireless Charging Tray」がiF DESIGN AWARD 2021（iFデザイン賞）を受賞。

2014：多摩美術大学非常勤講師

2015：東京ビジネスデザインアワード受賞、ミラノデザインウィーク出展

2016：肥前吉田焼きデザインコンペ受賞

2017：Deffのデザインディレクター、D&AD ウッドペンシル賞受賞、Adfest INNOVA部門グランプリ受賞、Spikes Asia Innovation部門グランプリ受賞

2018：iF Design Award 受賞 ２製品

2021：iF Design Award 受賞

＜デザインポイント＞
「フューエルキャップ部分の樹脂パーツをもう少し質感の良い物にする企画で、板金で出来た物と異なり、質感をよくする為にアルミを切削した物を使用。キャップグリップ部分にもエンボスを入れており、持ちやすくなっています。
また近年Deffの研究用テーマ素材でもあるカーボン素材を加飾パーツに採用し、周囲に六角ナットを配置したデザインになります。」

本プロダクトの企画・製造・販売

荒木 徹

ディーフ株式会社 代表取締役社長

「ディーフは、スマートフォンのアクセサリーを中心に発展して参りました。

2019年より日産自動車・日産自動車大学校・KONDO Racing が共同で取り組む人財育成プロジェクト「NISSAN MECHANIC CHALLANGE」に賛同し、国内最高峰レース「SUPER GT・GT300」を応援しております。

その中で、自動車関連製品の企画も少しづつですが、進めて参りました。今回の企画商品は、弊社が長年に渡り、培ってきたデザイン力や素材、工法などをこの見えない「自己満足アイテム」で形にしました。

生産は、弊社のパートナーであり、世界中のモータサイクル部品などを手掛ける台湾のCNC工場で行います。車好きの人達に選んでいただける製品になれば幸いです。」

三村 治人

ディーフ株式会社 営業統括部

「CNC切削だから出来る細かい造形が他にはないであろうポイントです。

本プロダクトのフューエルキャップカバーを装着することで、愛車をより大切に、長く愛着を持つことが出来るひとつのきっかけになればいいなと思っています。何気ない給油にちょっとした喜びが生まれることを願っています。

スケジュールの関係で一緒に掲載が出来ませんでしたが、日産用も進めております。こちらは2021年1月14日（金）-16日（日）に行われる東京オートサロン（幕張メッセ）にて発表、販売を予定いたいております。また、今回の反響次第でその他の車メーカーの物に拡大していきたいと思っておりますので、どうぞ、ご支援よろしくお願いいたします！」