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グラフェンの次へ。炭化チタンベースの先端素材発想から生まれた新世代ボディコート!

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ストーリー

  1. 炭化チタンベースの先端素材に着目。簡易コートとは違う、表面設計から生まれた新世代コート!
  2. ただ艶を足すだけではない!強撥水、水の切れ、スベスベ感まで追求した、見て触れて違いがわかる一本
  3. ボディからガラスまで対応!乾式・湿式どちらもOK!濡れた面に吹きかけて流しながらでも使いやすい

ただ艶を足すだけでは、もう物足りない。

ここ数年で、簡易コーティングというジャンルは一気に身近になりました。

スプレーして拭くだけ。濡れたままでも使える。

艶が出る。撥水する。滑りも悪くない。

昔と比べれば、選択肢は明らかに増えています。

ですがその一方で、洗車が好きな方ほど、どこかで感じているはずです。

MAXENE MATRIX【マキシン マトリックス】は、そこからスタートしました。

私たちが目指したのは、単なる新商品ではありません。

ただの艶出しでもない。ただの撥水剤でもない。

ただの流行り言葉を乗せたケミカルでもない。

目指したのは、“コーティングの発想そのものを一段進めること”です。

そのために着目したのが、炭化チタンベースの先端素材発想でした。

グラフェンの次へ。

着目したのは、艶ではなく素材でした。

簡易コーティングは、基本的に「どんな仕上がりを出すか」が中心です。

艶を深く見せたい。水を強く弾かせたい。スベスベにしたい。

汚れを付きにくくしたい。

もちろん、それは商品としてとても大切です。

しかしMAXENE MATRIXでは、その前段階にある問いを重視しました。

“そもそも、どんな素材発想で表面を捉えるのか。”

ここを変えない限り、本当の意味での新しさは生まれにくい。

そう考えたからです。

私たちが着目したのは、炭化チタンベースの先端素材発想。

ただ珍しい言葉を使いたかったわけではありません。

目指したのは、“普通の簡易コーティングとは違う理由”をつくることでした。

見た目の艶だけでもない。撥水だけでもない。

施工性だけでもない。表面のふるまいそのものを見直す。

その発想を、ボディコーティングという形へ落とし込んだのが

MAXENE MATRIXです。

“塗る”から、“表面を設計する”へ。

MAXENE MATRIXの核となる考え方を一言で表すなら、これです。

“塗る”から、“表面を設計する”へ。

簡易コーティングが悪いという話ではありません。

しかし、多くの商品はどうしても「見た目」や「一時的な体感」に寄りがちです。

MAXENE MATRIXが目指したのは、そこから一歩先。

表面のふるまいそのものに着目することでした。

例えば、

ホコリはなぜ寄るのか。汚れはなぜベタッと残るのか。

水はどう弾くのか。なぜ手触りに違いが出るのか。

なぜ施工の軽さに差が出るのか。

こうした要素を、単なる結果としてではなく、

“どういう表面を目指すか”という視点から組み立て直す。

ただ艶を足すだけではない。ただ撥水させるだけでもない。

ただツルツルにするだけでもない。表面の価値そのものを一段引き上げる。

この思想を、MAXENE MATRIXでは形にしたいと考えました。

MAXENE MATRIXが目指した価値 その1

ホコリの寄り付きまで視野に入れた、新しい表面発想。

洗車した直後はきれいなのに、少し走るだけでボディにうっすらホコリが乗る。

特に黒車や濃色車では、そのストレスが大きく出ます。

MAXENE MATRIXでは、ここにも着目しました。

ただ艶を出す。ただ弾く。

それだけではなく、乾いたホコリの寄り付き方そのものを見直す方向を目指したのです。

私たちが重視したのは、高導電性という着眼点を持つ先端素材発想。

もちろん、あらゆる条件でホコリが付かないと断言するものではありません。

ですが、少なくとも発想としては明確です。

ホコリが寄り付きにくい方向を狙った表面発想。

これがMAXENE MATRIXの大きな特徴のひとつです。

そしてこの考え方は、ホコリだけで終わりません。

雨のあと、汚れがなんとなく残りやすい。

細かな付着物がボディに居座る。

そういった“不快な残り方”まで視野に入れた設計思想へつながっていきます。

MAXENE MATRIXが目指した価値 その2

汚れを“固着”ではなく“浅く乗せる”という考え方。

防汚という言葉は、今ではよく見かけます。

ですが、私たちはこの言葉を少し違う角度から捉えました。

大事なのは「汚れないこと」だけではありません。

本当に重要なのは、“汚れがどれだけ強く貼り付くか”です。

雨のあと。

ホコリ混じりの水滴。走行後に付く薄い汚れ。

乾いたあとにベタッと残る細かな付着物。

こうしたものが強く残ると、次の洗車は一気に面倒になります。

見た目にもストレスが残ります。

MAXENE MATRIXは、ここに対して“汚れの密着の仕方を変える”という発想で向き合いました。

ただ弾く。ただ艶を出す。ただ滑らせる。

それだけではなく、

“汚れがベタッと貼り付きにくく、落としやすい方向の表面” を目指す。

ありそうでいて、実はかなり新しい。

少なくとも、ただの簡易コーティングの延長ではありません。

守るだけではない。汚れの固着そのものを見直す。

それがMAXENE MATRIXの大きな価値です。

MAXENE MATRIXが目指した価値 その3

未来感だけで終わらない。施工は驚くほどシンプル。

先端素材と聞くと、

難しそう。扱いがシビアそう。特別な人向けっぽい。

そんな印象を持つ方もいるかもしれません。

ですが、MAXENE MATRIXが目指したのは真逆です。

新しいのに、施工はシンプル。

この自由度は、かなり大きな魅力です。

しっかり仕上げたい日は乾式。

時短で済ませたい日は湿式。

とにかく楽に進めたい日は水引き施工。

その日の洗車スタイルに合わせて使い分けられる。

しかも、単なる時短剤ではなく、見てわかる強撥水と、触れてわかるスベスベ感を狙える。

新しいのに使いやすい。

これこそがMAXENE MATRIXの強さです。

未来素材を、ここまでシンプルに使える形へ。

それを目指し、研究と試作を重ねてきました。

未来感のあるコンセプトを掲げるだけなら簡単です。

ですが、それを実用品として使いやすい形へ落とし込むことは簡単ではありません。

私たちが本当に目指したのは、“難しい先端素材”をそのまま見せることではありませんでした。

洗車好きの方が、日常の中で無理なく使えること。

それでいて、ちゃんと違いを感じられること。

その両立のために、研究と試作を重ねてきました。

未来感はある。でも使いにくくない。新しい。でも難しすぎない。

MAXENE MATRIXの施工性は、偶然生まれたものではありません。

先端素材発想を、ここまでシンプルに使える形へ仕上げるために積み重ねてきた結果です。

ボディだけでは終わらない。

ガラスまで対応する、オールボディ発想。

MAXENE MATRIXが目指しているのは、“部分専用の尖った一本”だけではありません。

もちろん、尖った新しさはあります。

しかし実際に日常で使うなら、一台まるごと使いやすいことは非常に大切です。

そこで私たちは、ボディだけに留まらない使いやすさも重視しました。

ボディからガラスまで対応する、オールボディ発想。

一台まるごと使えることで、洗車後の満足感は一気に高まります。

別々のケミカルを持ち替える手間も減る。

施工の流れもスムーズになる。

新しさに加え、万能性という現実的な価値まで持たせる。

それがMAXENE MATRIXの狙いです。

乾式でも、湿式でも。

さらに“吹きかけて流す”という新しい施工体験へ。

MAXENE MATRIXの大きな武器のひとつが、施工自由度です。

乾式施工

洗車・拭き上げ後の乾いたボディにスプレーし、クロスで塗り広げて仕上げ拭き。

湿式施工

洗車後の濡れた面にスプレーし、拭き上げながら施工。

水引き施工

濡れた面にスプレーし、水を流しながら施工する使い方まで視野に入れた設計。

しっかり仕上げたい日も。

とにかく時短したい日も。

一台まるごと楽に進めたい日も。

その日の気分や時間に合わせて使い方を選べる。

これもMAXENE MATRIXの大きな価値です。

特に、濡れた面に吹きかけて、水を流しながらでも施工しやすい

という点は、使った瞬間に驚きを感じやすいポイントです。

“こんなに簡単なのに、ここまで仕上がるのか。”その感覚を目指しました。

見てわかる。触れてわかる。使って納得できる。

MAXENE MATRIXは、理屈の話だけで終わる商品ではありません。

どれだけ発想が面白くても、使った瞬間に変化がわからなければ、それは“語れるだけのケミカル”で終わります。

だから私たちは、

見てわかる変化

触れてわかる変化

使って納得できる変化

にこだわりました。

見てわかるのは、強撥水の水弾き。

コロコロとまとまる水滴。

洗車後に気持ちよく流れる水の動き。

触れてわかるのは、スベスベ感。

ただヌルいだけではない、軽く滑る心地よさ。

使って納得できるのは、軽い施工性。

乾式でも湿式でも使いやすい自由度。時短施工にも寄せられる柔軟さ。

理屈で惹きつけ、実際の変化で納得させる。

それがMAXENE MATRIXの設計です。

仕上がりの方向性

シャープなのに、浅くない。軽いのに、物足りなくない。

MAXENE MATRIXの仕上がりは、ただ濃いだけのワックス感ではありません。

かといって、硬質で冷たいだけの無機質な仕上がりでもありません。

目指したのは、シャープさと深みの中間。

抜け感があるのに安っぽくない。

軽く仕上がるのに物足りなくない。

触れた時にはスベスベ感があり、見た目にはしっかり変化がわかる。

この絶妙なラインを狙いました。

ただ派手なだけではない。ただ重たいだけでもない。

洗車好きが満足しやすい、ちょうど良い先進感。

これがMAXENE MATRIXの目指した仕上がりです。

撥水だけで終わらない。

これからの季節にも注目したくなる一本へ。

これからの暑い時期を考えると、表面に求められる価値は、水弾きだけではありません。

MAXENE MATRIXでは、暑い時期まで意識した近未来的な素材訴求も取り入れています。

もちろん、温度変化を断定するものではありません。

ですが、撥水・防汚だけで終わらず、これからの季節にも注目したくなる一本として企画したいと考えました。

強撥水。

防汚発想。

軽い施工。

オールボディ対応。

そして、季節感に寄り添う先進的な印象。

ただ便利なだけではなく、今、使いたくなる理由がある商品。

それがMAXENE MATRIXです。

こんな方にこそ、使ってほしい。

MAXENE MATRIXは、万人向けの無難な一本を目指していません。

もちろん使いやすさは重視しています。

ですが、特に強く刺さるのは、こんな方です。

市販の簡易コーティングでは物足りない。

艶・撥水・滑りだけでは差を感じにくい。

普通ではない一本を試したい。

施工は楽な方がいい。

でも、安っぽい仕上がりは嫌だ。

洗車後に、ちゃんと満足したい。

SNSや動画で映える強撥水も欲しい。

一台まるごと楽に仕上げたい。

そんな方にこそ、MAXENE MATRIXは強く刺さるはずです。

FAQ

Q1. MAXENE MATRIXとはどのような商品ですか?

MAXENE MATRIXは、炭化チタンベースの先端素材発想に着目して開発を進めた新世代ボディコーティングです。強撥水、スベスベ感、軽い施工性に加え、ボディからガラスまで使いやすいオールボディ対応、乾式・湿式両対応、水引き施工発想まで視野に入れた一本です。

Q2. この商品の特徴は何ですか?

最大の特徴は、ただ艶を足すだけではなく、ホコリの寄り付き、汚れの密着、水の弾き方、施工性まで含めて、表面のふるまいそのものを見直す発想にあります。見てわかる強撥水と、触れてわかるスベスベ感、そして使いやすさの両立を目指しています。

Q3. どのような価値を目指していますか?

ただ艶を出すことではなく、ホコリが寄り付きにくい方向、汚れが固着しにくい方向、施工が軽くなる方向を目指しています。つまり、仕上がりだけでなく、表面のふるまいそのものを見直すことが狙いです。

Q4. 新素材とはどういう意味ですか?

MAXENE MATRIXでは、簡易コーティングとは異なる先端素材発想に着目しています。単なる流行ワードではなく、表面設計という考え方を取り入れた新しいコーティングとして企画しています。

Q5. どのような効果が期待できますか?

主に、強撥水、水のまとまり方の良さ、スベスベ感、軽い施工性、そしてホコリや汚れの付着の仕方まで視野に入れた表面発想を目指しています。

感じ方や持続には、施工条件や使用環境によって差があります。

Q6. 静電気によるホコリ対策にもなりますか

MAXENE MATRIXでは、静電気由来の汚れ付着まで視野に入れた表面発想を取り入れています。ただし、あらゆる条件でホコリ付着を完全に防ぐというものではありません。あくまで、ホコリが寄り付きにくい方向を目指す設計思想としてご理解ください。

Q7. 雨のあとも汚れが残りにくいですか?

MAXENE MATRIXは、汚れが固着しにくく、落としやすい方向の表面を目指しています。ただし、走行環境や降雨量、汚れの種類によって状態は変わります。雨が降ったあとにどのような残り方をするかは、実使用環境により差があります。

Q8. 遮熱効果はありますか?

温度変化や遮熱効果を断定するものではありません。ただし、これからの暑い時期にも注目したくなるような、近未来的な素材訴求と商品設計を意識しています。

Q9. どんな場所に使えますか?

自動車のボディ塗装面を中心に、ガラスまで含めたオールボディ対応を目指しています。正式な使用案内は製品仕様に準じますが、一台まるごと使いやすい設計思想を大きな魅力のひとつとしています。

Q10. コーティング施工車にも使えますか?

はい。既存コーティング施工車のメンテナンス用途としても使いやすい方向で設計しています。トップコート感覚でお使いいただける想定です。

Q11. 未施工車にも使えますか?

はい。未施工車にもお使いいただけます。洗車後の簡易コーティングとして、日常的なメンテナンスに取り入れやすい設計です。

Q12. 乾いた面にも、濡れた面にも使えますか?

はい。乾式・湿式どちらにも対応できる方向で設計しています。しっかり仕上げたい時は乾式、時短重視なら湿式という使い分けが可能です。

Q13. 濡れた面に吹きかけて、水を流すだけでも施工できますか?

MAXENE MATRIXでは、そのような水引き施工の使い方まで視野に入れています。吹きかけて流しながら施工できる方向の使いやすさも大きな魅力です。より安定した仕上がりを重視する場合は、拭き上げまで行う施工がおすすめです。

Q14. 使用方法を教えてください。

基本的には、洗車後にボディまたはクロスへ適量スプレーし、塗り広げて仕上げ拭きを行います。乾式、湿式、水引き施工の3方向に対応しやすい設計を目指しています。

Q15. 持続期間の目安はどれくらいですか?

目安としては約2〜3ヶ月前後を想定しています。ただし、保管環境、走行環境、洗車頻度、施工条件により大きく変動します。

Q16. 香りはありますか?

無香料を想定しています。余計な香りを加えず、使いやすさとコンセプトを重視した設計です。

Q17. 黒い車にも使えますか?

はい。黒車や濃色車でも使いやすい想定です。特に撥水やスベスベ感の違い、ホコリの乗り方への意識が高い方には、より楽しんでいただきやすいと考えています。

Q18. ムラになりませんか?

一度に多く使いすぎたり、高温時や炎天下で施工した場合はムラが出やすくなる可能性があります。少量ずつ施工し、最後に乾いたクロス面で整えていただくのがおすすめです。

Q19. どんな人に向いていますか?

市販の簡易コートでは物足りない方、普通ではない一本を試したい方、施工は簡単な方が良いけれど仕上がりにも妥協したくない方、一台まるごと楽に仕上げたい方に特におすすめです。

Q20. Makuakeで購入するメリットはありますか?

一般販売前にいち早く応援購入できることに加え、先行価格や限定条件でご案内しております。

最後に

コーティングは、まだ進化できる。

ただ艶を足す。ただ水を弾かせる。ただ滑らせる。

その時代の次へ。

MAXENE MATRIXは、炭化チタンベースの先端素材発想に着目し、表面発想そのものを見直すために生まれた、新世代のボディコーティングです。

ホコリの寄り付き。汚れの固着。

水の弾き方。施工の軽さ。

そして、一台まるごと使える万能性。

ただの新商品では終わらない。

ただの話題性でも終わらせない。

“次に来る一本”として、洗車好きの方に本気で届けたい。

“塗る”から、“表面を設計する”へ。

MAXENE MATRIX。その新しさを、ぜひ体感してください。

■ 商品仕様

商品名 MAXENE MATRIX

定義 炭化チタンベースの先端素材発想から生まれた新世代ボディコーティング

用途 自動車ボディ・ガラス対応

内容量 200ml

特徴 強撥水 / スベスベ感 / 軽い施工性 / 乾式・湿式対応 / 水引き施工発想 / オールボディ対応 / 無香料

持続目安 約2〜3ヶ月前後

※使用環境・施工条件により異なります。

==

プロジェクトに関する情報

・プロジェクトの属性:自社オリジナル製造委託商品

・実行者によるサポート:商品に不具合がある場合、商品到着後14日以内であれば速やかに交換いたします。ただし保証期間が経過した場合や使用上の誤りによる損傷は保証対象外となります。

・プロジェクト実行者(国) :日本

・ 製造者(国) :中国

==

使い方はシンプルです。

MAXENE MATRIXの魅力のひとつは、この新しさを、難しい手順なしで体験できることです。

乾式施工

洗車・拭き上げ後の乾いたボディにスプレーし、クロスで塗り広げて仕上げ拭き。

湿式施工

洗車後の濡れた面にスプレーし、拭き上げながら施工。

水引き施工

濡れた面にスプレーし、水を流しながら施工する使い方まで視野に入れた設計。

しっかり仕上げたい日も。

とにかく時短したい日も。

一台まるごと楽に進めたい日も。

その日の気分や時間に合わせて使い方を選べる。

これもMAXENE MATRIXの大きな価値です。

■ 注意点

•炎天下での使用はシミやムラの原因になります

•補修箇所への使用は避けてください

•使用後は手を石けんで洗い、冷暗所で保管

•子どもの手の届かない場所に置いてください

■ 実行者紹介

― プロフェッショナル品質を、誰の手にも ―革新的カーケア製品を届け続ける ―

私たちLINKEEE(リンキー)は、カーケアの常識を覆す“ケミカル製品”を専門に開発・展開しているプロフェッショナルブランドです。

これまでのプロジェクトでは、約6000名のサポーター様に選ばれ、総応援購入額は4100万円超

洗車・コーティングに悩む多くの方々に、驚きと感動を届けるべく研究を重ねております。

私たちの強みは、現場のニーズを熟知していること。

一般の方はもちろん、プロの施工業者やディテイラーの声を数多く取り入れ、「現実的に、本当に使えるもの」だけを商品化しています。

その開発背景には、国内外の技術者、科学者、職人との密な連携があります。

今後も「使うたびに感動する」カーケア体験を、皆さまと共に創り上げてまいります。

リスク&チャレンジ

▼現在、販売に向けて準備を進めておりますが、今後商品のデザインや色が一部変更になる場合がございます。 ▼使用感等に関する返品・返金はお受けいたしかねます。 ▼本製品は、専門性の高いケミカル処方のため取り扱いには注意が必要です。あらゆる車両や素材に対して安全性を追求しておりますが、ご使用前に目立たない箇所でのテストを必ず行ってください。塗装の状態や素材の個体差、過去に施工されたコーティング剤との相性によって、まれに影響が生じる可能性がございます。そのため、使用によって発生した損傷や不具合について、弊社では責任を負いかねますことをご理解ください。 ▼製造スケジュールについては、現在プロジェクト成功を想定した数で調整しておりますが、想定を上回る応援購入の申し込みがあった場合、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合がございます。 ▼一部国内に類似品が出回っている可能性がございます。弊社では他社の類似品に関してのお問い合わせには対応できませんので、ご了承ください。弊社商品のオリジナル性については、上記プロジェクトに関する情報をご覧ください。 ▼本文中に記載させていただいたスケジュールは、あくまでプロジェクト公開時点の予定です。応援購入の性質上、配送遅延のおそれがございます。 原則として、配送遅延に伴う応援購入のキャンセルはできませんが、リターン配送予定月から3ヶ月を超えた場合には、希望者に限りキャンセルにて対応させていただきます。 ▼商品出荷後、お客様ご都合による長期不在や住所不明により商品が返送されてしまった場合、再発送に伴う送料を頂戴しております。 ▼プロジェクトページに掲載している内容に変更がある場合は、できるだけ早く活動レポートなどで共有を行っていく予定です。 ご質問等はお気軽に「実行者へ問い合わせ」よりメッセージくださいませ。 Makuakeの性質上、以上の注意点につきましてあらかじめご理解とご了承いただいた上で応援購入いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。 【商品等の不具合による返品・交換】 原則として、サポーター都合によるキャンセル・返金は承っておりません。 (サポーター都合のキャンセル不可の例:誤注文、長期不在) ◾️対応条件: 商品の初期不良、またはお届けした商品がご注文内容と異なる場合、到着後14日以内にプロジェクトページの「実行者にメッセージ」よりご連絡ください。状況を確認の上、返金対応、または良品との交換対応をさせていただきます。 ◾️返金額: リターン金額(税込)の全額 ◾️返品送料/再送料: 実行者負担 【返品・交換をお受けできない商品】   ・サポーターの責任により破損、汚損が生じた商品   ・商品のタグ、付属品、パッケージ(箱、袋など)を紛失、破棄された商品   ・事前にご連絡をいただいていない商品   ・商品到着後、15日以上経過した商品 【交換をお受けできないケース】   ・同一商品の在庫がない場合、代替品をご用意できない商品

サポーターからの応援コメント

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このプロジェクトはAll in型です。目標金額の達成に関わらず、プロジェクト終了日の2026年04月29日までに支払いを完了した時点で購入が成立します。

決済時に安心システム利用料として2.2%(税抜)がかかります。

インボイス(適格請求書):対応可

【超早割】MAXENE MATRIX 1本

4,720円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

適格請求書発行事業者登録番号:あり

【早割】MAXENE MATRIX 1本

5,140円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

適格請求書発行事業者登録番号:あり

【超早割】MAXENE MATRIX 2本

8,610円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

適格請求書発行事業者登録番号:あり

【早割】MAXENE MATRIX 2本

9,440円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

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【複数割】MAXENE MATRIX 3本

11,657円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

適格請求書発行事業者登録番号:あり

【複数割】MAXENE MATRIX 5本

18,230円(税込)

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※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
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適格請求書発行事業者登録番号:あり

【複数割】MAXENE MATRIX 10本

29,900円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

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【複数割】MAXENE MATRIX 20本

53,820円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

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※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

適格請求書発行事業者登録番号:あり

【複数割】MAXENE MATRIX 30本

71,760円(税込)

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2026年07月末までにお届け予定

※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
※ご注文状況、使用部材の供給状況、製造工程上の都合等により出荷時期が遅れる場合があります。

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