【赤外線97%カット！】車の猛暑対策に！温度上昇を抑える遮熱特化車用サンシェード

このツインシェードに使用している素材は
工場・倉庫の夏の温度上昇を抑える
遮熱シートの施工の際に出た端材から生まれた自動車用サンシェードです。

実業務で実際に採用されている素材だからこその超強力な遮熱性能を持っており、
これからの夏の炎天下でも高い効果を発揮してくれます！

※本製品は駐車中の車両専用です。走行中は絶対に使用しないでください。

炎天下での外出や駐車中、「車に戻った瞬間のムワッ…」にうんざりしていませんか。

■ハンドルや座席が熱すぎて触れない
■車内の熱気を外に出すのに労力がかかる
■エアコンが効くまで時間がかかり、燃費も気になる
■ダッシュボードや内装の日焼け・劣化が心配
■ジャバラ式はサイズが大きく収納に困り、車内で邪魔になりがち。
■傘型のサンシェードは骨組みで車内が傷つく...

そんな“夏の車内ストレス”は、日々じわじわ積み重なります。

建物や車内が暑くなる原因のほとんどが太陽からの放射熱（赤外線）です
他にもよく聞く「紫外線」は物質を化学反応で変質させる機能がある一方
「赤外線」は物質を温める温熱効果を持っています

この作用でダッシュボードやハンドル等が温まると、その物体からも放射熱が発生し車内を温めてしまいます。
結果、外気温よりも車内の方が熱くなってしまうという問題が発生します。

そのため車内の高温化対策には赤外線を防ぐことが重要です。

TwinShadeは赤外線を97%カットする
高性能な特殊遮熱シートを使用しており、
温度上昇の原因になる放射熱の侵入を大幅ブロック。

実際に赤外線電球を当てた実験では、
表面温度が100度を超えていても、裏面にはほとんど届いておらず、
その大半の放射熱を反射していることが分かります。

結果、ダッシュボード周辺に熱が溜まりにくくなり、
ハンドルやシート、車内の温度上昇を最小限に抑えます。

実際にとある倉庫に遮熱シートを施工し、実証実験を行ったところ、
倉庫内の温度が施工なしの場合と比べて最大-8℃も減少！

外気温とほぼ同じレベルに抑えられているため、高い遮熱性があることが分かります。

そのため車の場合であっても、車内温度の上昇を大幅に抑制できます。

TwinShadeはシート状で骨組みがないため、そのまま折りたため、
厚み2cmのA4サイズ級のコンパクト収納を実現。

ドアポケット、シート背面ポケット、助手席前など、
車内の様々な場所収納できます。

特殊な畳み方もなく、
折りたたむだけなので外出先でも戻すのが面倒になりません。

実際の工場での施工の過程で発生した端材から生産しているリユース商品です。

工場や倉庫の天井に施工して、夏の暑さを防いでいる商品ですが、
建物の寸法サイズによってどうしても端材が発生します。
この端材を用いてTwinShadeが製造されました。

廃棄されるしかなかった部分を製品の大半に使用しているため、
環境負荷が少なくSDGsにも配慮した商品になっています。

2分割で、中央側の形状を意図的に削ることで、
重ね合わせた際にドラレコが隠れないように調整できます。

万が一の盗難などの際もサンシェードのせいで
映像が見えなくなることもありません。

車内環境は、夏の高温だけでなく紫外線、結露、湿気など素材にとって過酷です。

TwinShadeは耐水圧・UV・熱安定性を持った素材で、
日常使用での劣化を抑えます。
加えて、引裂抵抗と突刺抵抗もあります。

収納時に角が当たったり、車内の小物に引っかかったりしても
ダメージが出づらくそこからの伝播もしづらいため、
耐久性抜群で、状態が崩れにくく、長く使えます。

素材の特性上、折り目をつけやすいため、お使いの車種に合わせて、
フロントガラスだけでなく、左右のクォーターウィンドウを埋めたりと
微調整がしやすい、自由度も持っています。

その形状の自由度と簡易的な設置方法から、
軽やSUVからミニバンなど様々な車種でも対応できます。

※本製品はフロントガラスからの直射日光を遮断できますが、ミニバンなどのフロントガラスが大きい車種やその他ガラスの傾斜・形状によっては、シェードが完全にガラスに密着せず、外から見た際にダッシュボードが多少露出する場合がございます。

※本製品はフリーサイズです。フロントガラスの大きい車種や傾斜によっては隙間が残る場合がございます。事前にガラスサイズをご確認の上、ご購入ください

骨組みのあるサンシェードは、縁の硬いパーツがダッシュボードや内装に当たり、擦れキズや跡が残る原因になることがあります。

本製品は“骨なし”のシート構造なので、接触部がやわらかく、
車内を傷つけにくいのが特長。設置・取り外し時もぶつけることなく、
内装への負担を抑えながら遮熱対策ができます。

日本国内の縫製工場で１つ１つ丁寧に制作されています。
技術を持ったスタッフによって廃棄されるしかなかった端材が
車用の高性能遮熱サンシェードに生まれ変わりました。

①サンシェードのゴムを運転席・助手席それぞれのサンバイザーに取り付け、 フロントガラスを覆うようにしてシートを広げます。

②車内の構造に合わせ、TwinShadeに折り目を付けるなどして調整します。

「この端材、どうにか有効活用できない？」

そんな、漠然とした悩み相談からTwinShadeの開発は始まりました。
仕入れ先から紹介されたのは後付け可能な「屋根用の高性能遮熱シート」。

強い日差しによる熱の侵入を抑える商品です。

しかし施工時に屋根寸法に合わせて裁断するため、どうしても端材が発生しますが、現状廃棄しか選択肢がない...。

そんな課題が私たちの出発点でした。
ちょうどその頃、私たちは発想力に強みを持つパートナーとともに、
新たな価値を生み出す取り組みを始めていました。

さまざまな活用案が出る中で、自分たちの事業領域である“車”との接点に気づきます。

「この素材、車内の暑さ対策に使えるのではないか？」

それなら、遮熱シートの性能の高さを最大限に発揮しながら、
端材の有効活用にもなる。

このひらめきが、「車用サンシェード」という具体的な商品コンセプトへとつながりました。

近年、日本の夏は年々厳しさを増し、炎天下に駐車した車内は短時間で危険な温度に達します。
従来のサンシェードはUV（紫外線）カットを含んだ日除けが中心でしたが、
私たちは太陽からの“熱そのものを遮る”という点に特化して商品開発を行いました。

この性能をそのまま、車内のフロントガラスに設置するため、
これまでにない温度の差を感じれるのではないかと考えています。

また端材の再利用した商品であるため
環境負荷の低減にも貢献するサステイナブルな商品になりました。

現場の「もったいない」という思いから始まり、
異業種の視点とアイデアが掛け合わさることで誕生したこのサンシェード。

暑さ対策と環境配慮を同時に実現する新しい選択肢として、

より快適で持続可能なカーライフを提案します。

株式会社ミノウラは、繊維関連事業を中心に6事業部を展開する企業です。
各事業部が異なる業界で長年培ってきたネットワークを活かし、

多様な得意先・仕入先・加工先と連携したモノづくりを行っています。

当部署では、車輌関連向けのシート周りの縫製品を取り扱っています。

今回のプロジェクトは、仕入先から「この素材を何かに活用できないか」という相談を受けたことがきっかけでした。高性能遮熱素材を車輌向け製品へ落とし込み、新たな価値提案として商品化しました。

実行者：株式会社ミノウラ　岩嵜篤人

※折り畳み時のサイズは、折る位置や回数によって変動します。記載サイズはあくまで参考値としてご確認ください。

●取り付け・取り外しは必ず停車中に行ってください。
●シェードがペダル・ハンドル・シフト操作の妨げにならない状態で保管してください。
●砂や粉塵が付いたまま折り畳むと、折り目の摩耗が進む場合があります。軽く払ってから収納してください。
●本製品は温度上昇を抑える補助用品です。車内の安全温度を保証しません。乳幼児・ペットの車内放置は絶対に行わないでください。
●製品の素材の性質上、折り目跡がつきやすいです、ご了承の上お使いください
●本製品はフロントガラスからの直射日光を遮断できますが、フロントガラスのサイズやガラスの傾斜・形状によっては、シェードが完全に密着せずダッシュボードが一部露出する場合がございます。予めご了承ください。
●本製品は駐車中の車両専用です。走行中は絶対に使用しないでください。
●走行中に車内で保管（収納）される際は、急ブレーキ時の滑落やフロントガラスへの映り込みによる視界妨害を防ぐため、ダッシュボード上への一時置きは絶対にせず、必ずドアポケットやシート背面ポケット等の指定の収納場所に確実に収めて走行してください

2026年6月10日（水）販売スタート
2026年7月10日（金）販売終了

◆商品発送について

2026年6月15日(月)16:00までに「7月上旬お届け【先行配送割 ｜ 36％OFF】TwinShade×1」を決済完了で7月上旬に商品をお届けいたします。
※現金決済の方も、　6月15日(月)16:00までにご入金ください。
※それ以降のご入金の場合、通常通り2026年7月末までの配送となります。

その他のリターンご購入の方はプロジェクト終了後から、順次発送します。
※予想以上に注文が入った場合は、発送が遅れる場合がございます。
発送状況は活動レポートなどで都度、ご報告いたします。

Q1. 本当にA4サイズに収まりますか？

A. 目安としてA4近いサイズまで畳める設計です。折り方（折り目の付け方）で寸法が変わるため、最初に数回畳んで自分の車の置き場に合う畳み方をお決めください。

Q2. どんな車でもフロントガラスを覆えますか？

A. 骨組みがないため形状追従はしやすいですが、ガラスの湾曲が強い車種や、ミラー周りの形状によっては隙間が残る場合があります。隙間が出る場合は、角の折り目を増やして調整してください。

Q3.どう発送しますか？

A. 折りたたんで発送致します。商品の特性上、折り目やしわが付きやすいですので、予めご了承ください。性能や品質には問題ございません。

Q4. 汚れたら洗えますか？

A. 洗濯はできませんので、しぼった布で汚れをふきとってください。