プロジェクト実行者
ストーリー
- 実車に使われている高耐久なコーティング剤CERAKOTE®仕様のエンジン模型
- 組立キット 完成すると内部までリアルに駆動
- セルモーターでエンジン全体が稼働 V型エンジンの仕組みが理解できる
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![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17118003512587.jpg?width=640&quality=75)
内部まで精巧に作られたエンジン模型を構造を理解しながら組立
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![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17120478397725.jpg?width=640&quality=75)
約500点のパーツを約6時間かけて組立
完成すると見えないパーツまで実物そっくりに作られ、エンジン技術者のような錯覚すら覚えるリアル模型
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17120567742717.png?width=640&quality=75)
稼働するエンジン模型
完成後はセルモーターがバッテリーで回転してエンジン全体が稼働します。
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CERAKOTE®仕様
本プロジェクトのV8エンジンはシリンダー、ヘッド、プリーなど各部にセラコート®コーティングを施しています。
ただの塗装ではなく、実車にも使われる耐久性、耐油性、耐熱性に優れるコーティングを模型にも採用しました。
コーティングまでも実車を再現した極めて拘りの詰まったエンジン模型です。
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![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17118008456667.jpg?width=640&quality=75)
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17118009019756.jpg?width=640&quality=75)
組立過程もリアルエンジン
ピストン組立、クランクシャフト、バルブ、さらには補器類まで再現した模型。
組立中にエンジンの仕組みと原理が学べるほどリアルに再現されています。
【セラコート®でコーティングされたアルミエンジンブロック】
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【クランクシャフト】
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17120455776138.gif?width=640&format=pjpg&quality=75)
【ピストン】
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17120458372314.gif?width=640&format=pjpg&quality=75)
【クランクとピストン動作】
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17120527224913.gif?width=640&format=pjpg&quality=75)
【カムシャフト】
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17121350260798.gif?width=640&format=pjpg&quality=75)
【オルタネーター】
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17120456552248.gif?width=640&format=pjpg&quality=75)
【ベルトテンショナー】
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17120477766197.gif?width=640&format=pjpg&quality=75)
タイミングチェーンで稼働するDOHC
実際のエンジンは吸気→圧縮→爆発→排気の4つの工程でエンジンが回転します。
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17121248269975.jpg?width=640&quality=75)
また、DOHCはバルブ開閉をさせる方式でダブルオーバーヘッドカムと呼ばれます。
吸気と排気で1本のカムシャフトでバルブを開閉させる方式があるのに対し、吸気専用カムシャフト、排気専用カムシャフトをそれぞれ装備しているためダブル。
そのダブルのカムシャフトをエンジン上部に配置しているのでオーバーヘッドカムと呼ばれています。
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この4サイクルエンジンの基本構造をDOHCダブルオーバーヘッドカム方式で見事に再現ができているのがV8DOHCエンジン模型です。
![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17121260663845.png?width=640&quality=75)
完成後の稼働はタイミングチェーンによりカムを回転させ、タイミングを合わせてバルブが開閉します。
実際のエンジンと同様の動きが確認できます。
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なぜV8エンジン模型?
昨今の環境問題や燃費の問題でエンジンはハイブリットEV、またはEV車へのシフトする過渡期を迎えております。
派手なエンジン音とエンジン馬力を誇るV型エンジンはだんだん縮小方向に向かっています。
車好きの憧れでもあるV型エンジンを模型で残す意味は重大です。
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セラコート®とは
V8エンジン模型に施工したコーティング剤はCERAKOTE®を採用しています。
CERAKOTE(セラコート®)は本来、銃、兵器のためのコーティング剤でした。
セラコート®は耐油性、耐久性、耐衝撃、耐熱性、さらに潤滑性が高い高性能なコーティングで現在では兵器だけでなく、バイク、車、さらに雑貨や日用品、ジュエリーなどに採用されています。
実際に高熱になるエンジンやマフラーなどに採用されていることからエンジン模型の塗装もセラコート®を採用し、コーティング剤まで実車を再現するというコンセプトで実施しました。
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セラコート®の施工はセラコート®日本正規代理店の鈴友株式会社にて行っております。
すべてのパーツは職人さんの手塗で行われております。
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CERAKOTE®は鈴木保利氏による登録商標です。
当社が企画するMakuakeプロジェクトでは既にペン型ボイスレコーダーで
セラコート®製品は製品化しております。
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【マクアケストアでも販売中】https://www.makuake.com/project/cerakotevoicerecorder/
仕様
製品名:V8DOHCエンジン模型(セラコート®仕様)
素材: アルミ合金+ステンレス
駆動源: 電動モーター
充電電源: DC 5V (USB ケーブル)
バッテリー: 3.7V800mAh内蔵
充電時間: 約2時間
駆動時間:90分前後
組立時間: 5時間~6時間(個人による)
製品寸法: 約210x170x180mm
重量:約3g
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製品保証
Makuakeプロジェクトで販売されたV8DOHCエンジン模型は組立式です。
お客様の方で組立を楽しんでください。
組立に際してのご質問やご相談は可能ですので是非当社フルークフォレストへご連絡ください。
組立に自信の無い方は完成品(組立代行)のリターンも用意しております。
なお、パーツの破損、パーツの欠品がある場合は当社で補填、サポートさせていただきますのでご安心ください。
拘るエンジン模型と実行者
V8エンジン模型は株式会社フルークフォレストがメーカーとなって提供する企画製品です。
当社は電気電子製品を中心に様々な商品を手掛けるメーカーです。
今回のエンジン模型は過去に行った「デーゼルエンジン模型」から始まりました。
当社はカー用品も手掛けるということもあり、車には明るいチームが在籍しています。
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エンジン好きであることから取り扱いが増えているエンジン模型シリーズです。
V8エンジン模型は模型としての構造や精度は良かったのですが、メッキパーツのカラーが現実のエンジンとは全くことなるカラーリングが唯一の欠点でした。
展示会などで時折エンジン模型を展示することもあるのですが、お客様より色がイマイチというお声があり、エンジンのコーティングも手掛けるセラコート®でカラーリングする製品企画を思いつきました。
リターン申し込みの状況をみながらV8エンジン模型の一部のパーツをセラコート®加工へだすためプロジェクト終了からお届けまで少々お時間を頂きます。
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![](http://static.makuake.com/upload/project/39953/detail_39953_17121301685245.png?width=640&quality=75)
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リターンについて
リターンの発送時期が異なります。
1台のリターンはレッド、ブラックの選択をお願いします。
2台セットで各色でのお届けになります。
セラコート®は1個1個手加工になりますので量産性がないコーテイングです。
納期がかかりますが、ご了承ください。
組立代行については完成次第随時発送いたします。
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完成イメージ
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リスク&チャレンジ
※想定を上回る皆様から応援購入を頂き、量産体制を更に充実させることができた場合、販売価格が予定価格を下回る可能性がございます。 ※セラコート施工は手作業になるため、工場の稼働状況により大幅に遅延する可能性があります。 ※プロジェクトページに記載している内容に変更がある場合には活動レポートなどで共有を行っていく予定です。 本文中に記載させていただいたスケジュールは、あくまでプロジェクト公開時点の予定です。応援購入の性質上、配送遅延のおそれがございます。 原則として、配送遅延に伴う応援購入のキャンセルはできませんが、リターン配送予定月から3ヶ月を超えた場合には、希望者に限りキャンセルにて対応させていただきます。
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【超々早割】V8DOHCエンジン模型セラコートモデル1台
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149,600円(税込)
【配送商品】
V8DOHCエンジン模型 組立キット
レッドモデルorブラックモデルをお選びください。
【一般販売価格】176000円
【割引率】
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【ご注意】
※皆様の応援購入により量産効率が向上した場合、正規販売価格が販売予定価格より下がる可能性もございます。
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【超早割】V8DOHCエンジン模型セラコートモデル1台
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158,400円(税込)
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V8DOHCエンジン模型 組立キット
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【一般販売価格】176000円
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【早割】V8DOHCエンジン模型セラコートモデル1台
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167,200円(税込)
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【配送商品】
V8DOHCエンジン模型 組立キット
レッドモデルorブラックモデルをお選びください。
【一般販売価格】176000円
【割引率】
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【配送費用】
送料込みの価格です。
【ご注意】
※皆様の応援購入により量産効率が向上した場合、正規販売価格が販売予定価格より下がる可能性もございます。
※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
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適格請求書発行事業者登録番号:なし
【完成品】V8DOHCエンジン模型セラコートモデル組立済み1台
![]( //static.makuake.com/upload/project/39953/return_39953_327206.jpg?version=1712223049&width=310&height=174)
230,000円(税込)
【配送商品】
V8DOHCエンジン模型 組立代行品
当社でキットを組立をして完成品で発送します。
【配送費用】
送料込みの価格です。
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※デザイン・仕様は変更になる可能性もございます。ご了承ください。
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適格請求書発行事業者登録番号:なし
【セット割】V8DOHCエンジン模型セラコートモデル2種セット
![]( //static.makuake.com/upload/project/39953/return_39953_327207.jpg?version=1712223049&width=310&height=174)
281,600円(税込)
【配送商品】
V8DOHCエンジン模型 組立キット
レッドモデル+ブラックモデルのセット
【一般販売価格】352000円
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送料込みの価格です。
【ご注意】
※皆様の応援購入により量産効率が向上した場合、正規販売価格が販売予定価格より下がる可能性もございます。
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「Makuake(マクアケ)」は、実行者の想いを応援購入によって実現するアタラシイものやサービスのプラットフォームです。このページは、 プロダクトカテゴリの 「内部までリアル!セラコートオートモーティブ仕様のV8DOHCエンジン模型」プロジェクト詳細ページです。